LA PROTESTA DEI PENDOLARI

Tagli agli aliscafi, Ischia isolata: il Comitato diffida la Regione Campania

Soppresse le corse serali strategiche per i lavoratori. La denuncia dei cittadini: «Pianificato già a marzo, il caro carburanti non c'entra».
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Tagli Agli Aliscafi Ischia Isolata Il Comitato Diffida La Regione Campania 2026 11 05
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Si inasprisce lo scontro sui collegamenti marittimi nel Golfo di Napoli. Con l’entrata in vigore del nuovo orario invernale, l’isola d’Ischia si trova ad affrontare un drastico ridimensionamento delle corse veloci da e per la terraferma. Una situazione che ha spinto il Comitato Civico per i Trasporti Marittimi a formalizzare una diffida nei confronti della Regione Campania, chiedendo l’immediato ripristino delle linee soppresse e un intervento urgente dei vertici palazzo Santa Lucia.

Corse serali soppresse: le fasce più colpite

A finire nel mirino della riorganizzazione sono soprattutto le tratte strategiche per i lavoratori e gli studenti fuori sede. Nel dettaglio, il nuovo assetto ha eliminato sia nei giorni feriali che nelle festività domenicali l’aliscafo delle 19:10 in partenza da Ischia e la corsa delle 20:20 da Napoli Beverello.

La soppressione di questi collegamenti serali lascia di fatto bloccati a terra decine di pendolari al termine dei turni lavorativi pomeridiani. Forte preoccupazione viene espressa anche per le criticità che stanno interessando le corse delle 8:05 dall’isola e delle 15:40 dal capoluogo campano.

Il nodo del Piano costi: «Decisione presa a marzo»

Nel documento diffuso dal Comitato emerge un elemento cardine che smentisce le giustificazioni emerse nelle ultime settimane: la sforbiciata ai servizi non sarebbe legata alle recenti tensioni sui prezzi dei combustibili. Il Piano accosti che ha stabilito i tagli è stato infatti approvato nel marzo 2026, ben prima dell’ondata di aumenti delle materie prime. Una discrepanza temporale che, secondo i rappresentanti dei cittadini, dimostra come la riduzione delle corse sia il frutto di una scelta programmatoria antecedente e non di un’emergenza congiunturale imprevedibile.

La richiesta d’incontro ai vertici della Regione

Di fronte a quello che viene definito un vero e proprio sbarramento alla mobilità ordinaria, il Comitato ha inviato una diffida formale agli uffici regionali, sollecitando non solo il ripristino delle corse e l’attivazione di controlli più rigidi sul rispetto dei servizi a maglia minima, ma anche un confronto diretto. La richiesta è un tavolo istituzionale urgente con il Presidente della Regione Roberto Fico e l’Assessore ai Trasporti Mario Casillo.

«I pendolari non possono essere ostaggio di scelte che compromettono il diritto al lavoro, alla mobilità e alla vita quotidiana», incalzano dal Comitato Civico. «Ischia non è un’isola di serie B e la continuità territoriale non rappresenta un favore concesso ai cittadini, ma un diritto costituzionalmente garantito».

Approfondimento

Ischia e i collegamenti marittimi: contesto e cosa cambia

Con l’entrata in vigore dell’orario invernale, Ischia affronta una riduzione delle corse veloci verso la terraferma. Di seguito un sommario utile per capire cosa sta accadendo, le richieste del comitato e gli effetti sui pendolari.

  • Contesto: L’orario invernale ha comportato la soppressione di corse serali, inclusa la corsa delle 19:10 da Ischia e quella delle 20:20 da Napoli Beverello, con conseguenze sui pendolari che terminano turni di lavoro o studio.
  • Richiesta principale: Il Comitato Civico per i Trasporti Marittimi ha diffidato la Regione Campania chiedendo il ripristino delle linee soppresse e un intervento urgente dei vertici regionali.
  • Contenuti della diffida: La diffida propone controlli sul rispetto dei servizi minimi e un tavolo istituzionale con il Presidente della Regione e l’Assessore ai Trasporti per discutere una soluzione.
  • Punto temporale chiave: Secondo il Comitato, i tagli non sarebbero legati all’aumento dei costi dei carburanti ma a una decisione programmata nel marzo 2026, precedendo l’incremento dei prezzi.
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