Circumvesuviana, tra due settimane entra in servizio il primo nuovo treno per Sorrento

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Dopo un’attesa iniziata nel 2018, la Circumvesuviana è pronta ad accogliere il primo dei nuovi treni destinati alla linea Napoli-Sorrento. Il convoglio entrerà in servizio entro due settimane, segnando una tappa importante nel piano di rinnovamento della flotta dell’Eav.

Costruito dalla Stadler nello stabilimento di Valencia, il treno ha concluso con successo un lungo periodo di collaudi, durato circa venti mesi, ottenendo il via libera definitivo da Ansfisa, l’Agenzia nazionale per la sicurezza delle ferrovie. «Un risultato storico», commenta l’amministratore delegato di Eav, Umberto De Gregorio, che lascia la guida della società a pochi giorni dalla conclusione del suo mandato.

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L’obiettivo dell’azienda è accelerare il ricambio del materiale rotabile. Entro dicembre i nuovi convogli in servizio dovrebbero diventare dodici, mentre entro la fine del 2027 entreranno in esercizio tutti i 47 treni ordinati. L’ultimo convoglio è stato consegnato nei giorni scorsi direttamente dalla Spagna.

L’arrivo dei nuovi mezzi rappresenta una svolta attesa da pendolari e turisti, anche se difficilmente basterà a risolvere nell’immediato le criticità dell’estate in corso. La rete vesuviana continua infatti a fare i conti con una flotta composta in gran parte da treni vecchi di circa quarant’anni, spesso interessati da guasti e soppressioni che causano pesanti disagi lungo le tratte più frequentate.

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Intanto si prepara anche il cambio ai vertici di Eav. Il 7 luglio l’assemblea dei soci dovrebbe ufficializzare la nomina del nuovo amministratore, Piero Diamantini, proveniente da Trenitalia. Parallelamente, la Regione Campania ha avviato una riorganizzazione della società con la riduzione del consiglio di amministrazione e delle figure dirigenziali, nell’ambito del piano di razionalizzazione voluto dal presidente Roberto Fico.

Sul fronte del trasporto pubblico regionale arrivano anche novità per gli utenti. La giunta ha approvato un adeguamento delle tariffe pari al 5,8%, il primo dopo tre anni di blocco dei prezzi. Rimarranno invece invariati gli abbonamenti destinati a lavoratori e studenti e i titoli di viaggio riservati ai residenti delle isole, mentre la Regione ha stanziato oltre 734 milioni di euro per sostenere il sistema del trasporto pubblico locale negli ultimi sei mesi del 2026.