L’economia del narcotraffico del clan Russo e l’asse con il «Rio Grande» del Rione Traiano

L’inchiesta sulla struttura criminale dell’area vesuviana mette in luce un sistema imprenditoriale del narcotraffico dove nulla è lasciato al caso. Al centro della rete c’è il Rione Traiano, ribattezzato nelle conversazioni criptiche come “Rio Grande”. Qui, il passaggio di mano della sostanza stupefacente non è solo un atto criminale, ma una complessa operazione di trasporto che collega Milano alla periferia napoletana.

Il cambio della guardia: da “Lupin” allo Scala

L’indagine della Dda di Napoli culminata nei 23 arresti di due giorni fa, documenta un momento di crisi interna risolto con rapidità: l’arresto di Luigi Di Frenna, noto come “Lupin”, sorpreso con un ingente carico di cocaina. Per non interrompere i flussi, la gestione passa ad Attilio Scala, il nuovo corriere di fiducia. Scala non è un semplice autista; è l’operatore di una flotta di veicoli – Skoda Octavia, Dacia Duster, Volkswagen Passat – trasformati in veri e propri forzieri semoventi.

I passaggi intermedi sono metodici. Prima di ogni viaggio verso il Nord, l’auto fa tappa al Rione Traiano per prelevare il “capitale”: borse cariche di contanti, pacchetti da 25.000 euro l’uno, documentati con fotografie inviate in tempo reale ai vertici dell’organizzazione, Antonio Moccia e Demis Ravezzani, per garantire la massima trasparenza contabile.

Nel cuore del Parco Coclite: l’incontro con i volti noti

Il 9 settembre 2024, le telecamere e i GPS degli investigatori seguono Scala fin dentro via Livio Andronico e via Anco Marzio, nel cuore del Parco Coclite, roccaforte del clan Puccinelli-Petrone. Qui avviene lo “scarico”. Tra i soggetti identificati dagli inquirenti spicca Francesco Festinese, volto già noto alle cronache televisive per un acceso confronto con l’inviato di Striscia la Notizia, Vittorio Brumotti.

Le ambientali catturano la concitazione del momento: «Prendi la roba e portatela dentro al rione!», ordinano i referenti locali. Il timore delle forze dell’ordine è costante, tanto che i membri del clan suggeriscono al corriere di utilizzare mascherine e cappellini per eludere le telecamere di sorveglianza che ormai presidiano ogni angolo della zona.

L’ostentazione del lusso e gli “Uffici” mobili

Ciò che emerge dalle conversazioni è un contrasto stridente tra la precarietà urbana e l’enorme disponibilità economica dei referenti del Rione. Scala racconta ai suoi capi della disinvoltura con cui i trafficanti operano: «Pensano a farsi i mobili di Louis Vuitton e Versace… il più scemo tiene un Rolex da diecimila euro sul braccio».

Per proteggere questo impero, l’organizzazione investe nella tecnologia. Le auto, definite “uffici”, sono dotate di vani nascosti attivabili elettronicamente e di jammer per neutralizzare eventuali segnali GPS. «Questa macchina è già entrata dieci volte nel Rione, dobbiamo cambiarla», commentano gli indagati, consapevoli che la reiterazione dei percorsi è il loro punto debole.

L’”Ufficio” su quattro ruote: la tecnologia al servizio del crimine

Il cuore del sistema è l’auto. Non una vettura qualsiasi, ma quello che Attilio Scala, il corriere incaricato delle rotte tra Milano e Napoli, definisce nelle intercettazioni l’”Ufficio”. Si tratta di una flotta di veicoli – tra cui una Skoda Octavia, una Dacia Duster e una Volkswagen Passat – modificate da artigiani del crimine per nascondere “la documentazione” (i soldi) e “le Mercedes” (la droga).

Questi veicoli sono dotati di sistemi di occultamento elettronici nel portabagagli, accessibili solo tramite sequenze specifiche. Ma la vera barriera contro lo Stato è tecnologica: l’uso dei jammer, dispositivi in grado di disturbare le frequenze GPS e cellulari, rendendo le auto invisibili ai pedinamenti elettronici. «Sullo stradone ci sono gli amici», avverte Scala riferendosi alle pattuglie della Polizia, ma la sicurezza del “sistema” gli permette di procedere con una disinvoltura inquietante.

Le ambientali catturano la tensione delle “consegne” nel Parco Coclite. La droga viene scaricata in parcheggi a pagamento, aree “chiuse ma all’aria aperta”, dove le telecamere del clan sorvegliano ogni movimento. È una zona d’ombra dove il confine tra spazio pubblico e controllo criminale svanisce. «Se menano una telecamera là sopra, ti vedono chiaro», commentano gli indagati, riferendosi ai sistemi di videosorveglianza installati dalle forze dell’ordine, che i trafficanti cercano di eludere indossando cappellini e mascherine chirurgiche.

La contabilità del “Rio”: foto e borse di contanti

Il flusso di denaro è impressionante. Le intercettazioni documentano ritiri di somme che variano dai 30.000 ai 40.000 euro per volta, fino a carichi di contante da 250.000 euro, divisi in pacchetti da 25.000. La fiducia non basta: vige una trasparenza contrattuale rigorosa. Scala fotografa ogni mazzetta e invia l’immagine istantanea ai capi, Antonio Moccia e Demis Ravezzani, per evitare contestazioni.

Tuttavia, il sistema non è immune da errori o “creste”. In un’occasione, Scala e Moccia si ritrovano a contare i soldi nell’ufficio di un complice ad Anastasia, scoprendo ammanchi per 1.470 euro. «Mancano di nuovo… la volta scorsa erano 2.800», si lamentano. La colpa viene attribuita ai collaboratori locali, definiti “poco seri”, ma il business non si ferma: il debito viene segnalato e la “macchina” continua a correre.

Louis Vuitton, Rolex e Africa Twin: l’estetica del potere

Oltre ai dati tecnici, l’inchiesta offre uno spaccato sociologico sulla vita all’interno delle piazze di spaccio. Scala, osservatore esterno ma integrato, racconta con sarcasmo e una punta di invidia il tenore di vita dei referenti del Rione: «Pensano a farsi i mobili della Louis Vuitton, della Versace… invece di vedere come non farsi acchiappare».

L’ostentazione è il linguaggio del potere: moto Africa Twin parcheggiate ovunque e orologi Rolex da almeno diecimila euro al polso anche del “più scemo” del gruppo. Una ricchezza accumulata attraverso “le spartenze” (la divisione dei proventi) di carichi che arrivano a toccare i 40 chili di cocaina al mese per singola piazza. «Sono napoletani… non puoi fare niente», commenta Moccia, quasi a sottolineare un’antropologia criminale basata sul lusso immediato e visibile, una sfida aperta alla legalità che le forze dell’ordine stanno cercando di smantellare pezzo dopo pezzo.