Una vera e propria rivoluzione tecnologica e strutturale per strappare l’Ente Autonomo Volturno (EAV) alla crisi e restituire dignità ai pendolari campani. La Giunta regionale, guidata dal presidente Roberto Fico, ha approvato la delibera di indirizzo che traccia il nuovo corso del trasporto ferroviario regionale. Il piano si basa su tre pilastri fondamentali: sicurezza tecnologica, nuovi treni e riqualificazione delle infrastrutture, con il chiaro intento di intercettare le risorse dei fondi europei FSE e FESR.
L’esigenza di un intervento radicale emerge dai numeri: negli ultimi anni il servizio EAV ha perso quasi il 40% dei passeggeri. Un gap che il vicepresidente e assessore ai Trasporti, Mario Casillo, punta a colmare puntando su velocità e affidabilità. «Vogliamo trasformare EAV in una risorsa concreta per studenti e lavoratori — ha dichiarato Casillo — garantendo una maggiore frequenza dei treni e servizi economici e confortevoli».
Il piano d’azione si sviluppa su direttrici precise. Il primo obiettivo è la sicurezza della rete: l’installazione di nuovi sistemi di segnalamento e il potenziamento delle sottostazioni elettriche sono passaggi obbligati per eliminare le limitazioni di velocità attualmente imposte dall’agenzia ANSFISA e per permettere la circolazione dei nuovi convogli. Parallelamente, il progetto prevede l’eliminazione dei passaggi a livello, cronico punto critico della circolazione ferroviaria e stradale.
Il secondo asse riguarda il rinnovo del materiale rotabile, con l’immissione in servizio di nuovi treni per migliorare il comfort e l’affidabilità delle corse. Infine, il terzo intervento punta alla riqualificazione urbana: stazioni e fermate saranno ammodernate e rese più accessibili, con la creazione di parcheggi di interscambio nelle aree limitrofe per favorire una mobilità integrata. L’obiettivo della Giunta Fico è chiaro: rendere il trasporto pubblico la prima scelta per i cittadini della Campania, puntando su una rete moderna e finalmente all’altezza delle sfide europee.







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