Circumvesuviana, svolta per i pendolari: in arrivo 10 nuovi treni e orari potenziati

Napoli — Nuovi convogli in pista e un orario d’esercizio interamente riprogettato su misura per i pendolari. Alla stazione di Napoli Porta Nolana, i vertici dell’Eav e della Regione Campania hanno presentato il piano di ammodernamento delle linee vesuviane, segnando un passaggio chiave per la mobilità dell’area metropolitana.

Convogli di ultima generazione in servizio entro il 17 ottobre La novità principale riguarda l’immissione in rete dei nuovi convogli omologati a tempi record.

“Siamo riusciti a omologare in tempi brevissimi dieci treni: entreranno in servizio ufficiale entro il 17 ottobre, ma già da oggi saranno in circolazione per i test sulle linee vesuviane”, ha spiegato l’amministratore unico di Eav, Pietro Diamantini.

L’accelerazione dei tempi è stata resa possibile da una stretta sinergia istituzionale: “È il risultato di una forte collaborazione stabilita con il Ministero dei Trasporti e con l’Ansfisa, rivelatasi determinante. L’orario presentato è un’architettura integrata che crescerà con l’arrivo dei prossimi convogli, offrendo frequenze cadenzate e orari fissi nelle 20 ore giornaliere di servizio”.

Il piano regionale: due nuovi treni ogni mese

Sulla stessa linea il presidente della Regione Campania, Roberto Fico, che ha sottolineato la volontà di trasformare l’infrastruttura in un punto di riferimento per il trasporto locale.

“Con la gestione Diamantini entriamo in una nuova era. Vogliamo che il modello della Circumvesuviana sia un punto di riferimento per un trasporto pubblico efficiente, sicuro e iperconnesso”, ha dichiarato Fico.

Il piano di consegne prevede una tabella di marcia serrata:

Entro il 17 ottobre: 10 nuovi treni in funzione e debutto del nuovo orario.

Cadenza mensile: Immissione di 2 ulteriori treni ogni mese per aumentare capacità e frequenze.

Intermodalità: Maggiore integrazione delle corse su ferro con i bus Eav della costiera vesuviana.

La riforma del servizio si inserisce in un programma più ampio di interventi strutturali che comprende il rinnovo del segnalamento ferroviario, il potenziamento dei binari e la riqualificazione delle stazioni, con l’obiettivo di garantire la mobilità come diritto fondamentale su tutto il territorio regionale.