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Disagi e ritardi sulla linea Alta velocità Roma-Napoli

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La circolazione ferroviaria sulla linea AV Roma-Napoli e sulla linea Salerno-Napoli via Monte del Vesuvio è fortemente rallentata a causa di un guasto ai sistemi di distanziamento dei treni.

Il guasto, che riguarda l’impianto di segnalamento e gestione della circolazione di Napoli Afragola, impone, per salvaguardare la sicurezza della circolazione, che i treni siano movimentati con specifiche prescrizioni rallentandone così la marcia e determinando un accodamento, anche conseguenza dell’intenso traffico.

I treni possono subire ritardi che, in alcuni casi, hanno raggiunto e superato i 100 minuti, oltre a limitazioni di percorso e a deviazioni su percorsi alternativi tra Napoli e Salerno.

È in corso l’intervento dei tecnici di Rete Ferroviaria Italiana (RFI) per ripristinare la piena efficienza dell’infrastruttura, prevista per le 17:30.

Gli impianti tecnologici interessati dal guasto, ancora di prima attivazione della linea AV Roma-Napoli, sono stati interessati a partire dalla fine del 2022 da un programma di rinnovo di tutte le apparecchiature e dei sistemi.

In particolare, è previsto il potenziamento di tutti i sistemi di trasmissione dati e telecomunicazioni con attivazione di una prima fase nel primo semestre del 2024. Parallelamente sono stati avviati i lavori per la sostituzione di tutto il sistema di segnalamento con attivazioni per fasi nel corso del prossimo anno. Gli investimenti complessivi degli interventi di rinnovo e potenziamento tecnologico sulla linea AV Roma-Napoli sono pari a 155 milioni di euro.

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Rosaria Federico

Si occupa di contenuti informativi con un focus sulla comprensione dei temi di attualità. Rosaria Federico, editor per Cronache della Campania, si impegna a rendere accessibili argomenti complessi, facilitando il dialogo tra la realtà locale e il contesto più ampio. Grazie alla sua esperienza, contribuisce a una narrazione chiara e incisiva, fondamentale per il lettore interessato a comprendere meglio gli eventi del momento.

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