A Radio CRC è intervenuto Amedeo Bardelli, responsabile Ticketone, per parlare della questione dei biglietti per il settore ospiti della gara di Champions League tra Eintracht Francoforte e Napoli.
“Biglietti Eintracht Napoli?Vi spiego…”
“Sono arrabbiato.
Prima di tirare conclusioni bisognerebbe constatare che non esiste un fatto sostanziale.Se c’è un settore ospiti che ospita, secondo le regole della UEFA il 5% della tifoseria ospite, non potrà mai essere che il numero dei biglietti a disposizione sia pari al numero degli abbonati del Napoli che hanno ricevuto il codice che dà diritto all’acquisto”.
“Quando i tifosi hanno compilato la modulistica richiesta, la società invia un codice via mail e lo fa per tutti i richiedenti, che sono esclusivamente gli abbonati.
A quel punto il sito del Napoli è andato in tilt perché è un sito istituzionale.Quindi accade che quando ci sono troppe richieste il sito possa bloccarsi e i server devono essere poi riavviati”.
Le parole del responsabile Ticketone a Radio CRC
“Le persone che sono riuscite a prendere il codice devono andare sul link di Ticketone e fare la classica trafila per acquistare il voucher e riceve il biglietto tramite mail.
Se un tifoso conosce il numero della tessera altrui e lo utilizza all’oscuro della persona penso che sia passibile di denuncia”.
“Poi, il tifoso che ha la tessera può dare il proprio codice ad un’altra persona per permettergli di acquistare il tagliando anche perché si può decidere di non andare a Francoforte e cedere ad un mio amico il codice, questo è concesso”.
“Se c’è qualcuno che vende il voucher, c’è una persona che lo acquista a prezzo nettamente superiore ed è quella persona ad essere sciocca.Il discorso è molto semplice, vanno seguite le regole, poi chi le infrange deve essere punito.
Sappiamo che ci sono alcune persone che cercano di aggirare le regole, ma non bisogna dargli seguito”.
“Le agenzie di viaggio non hanno alcuna priorità.Noi come Ticketone non facciamo accordi con nessuno, in generale.
Di solito gli organizzatori fanno accordi con le agenzie, ma nel calcio non accade.Non so come le agenzie reperiscano i biglietti, noi evitiamo queste cose e per correttezza non facciamo accordi con le agenzie di viaggio.
Non escludo che possano avere accordi con altre società, ma non con Ticketone, questo lo escluso al 1000×1000″.
Il Napoli saluta la Champions: il Chelsea passa al Maradona, azzurri eliminati
Il Napoli saluta la Champions League tra gli applausi amari del Maradona. Nell’ultima giornata della league phase gli azzurri cadono 3-2 contro il Chelsea e mancano l’accesso ai playoff, al termine di una sfida vibrante, piena di ribaltamenti e rimpianti.
A rompere l’equilibrio sono gli inglesi al 19’, quando Enzo Fernandez trasforma il calcio di rigore assegnato per un fallo di mano di Juan Jesus. L’avvio è uno shock, ma la reazione della squadra partenopea è immediata e rabbiosa. Al 33’ Vergara si inventa un gol da cineteca: controllo stretto in area, avversario mandato fuori tempo e diagonale preciso che riporta tutto in parità. Il Maradona si accende e il Napoli cavalca l’onda emotiva, completando il sorpasso poco prima dell’intervallo con Hojlund, rapido a infilare sotto porta su un cross rasoterra dalla sinistra di Olivera.
Champions, Napoli-Chelsea affidata a Turpin: numeri e precedenti dell’arbitro francese
Al “Maradona” sarà una notte europea di quelle che pesano. Mercoledì alle 21 il Napoli affronta il Chelsea nell’ultimo turno della League Phase di Champions League e l’Uefa ha affidato la gara all’esperienza del francese Clement Turpin, uno degli arbitri più navigati del panorama internazionale. Una scelta che racconta l’importanza della sfida e la tensione che accompagnerà novanta minuti decisivi per il cammino continentale degli azzurri.
Con il Napoli i precedenti con Turpin raccontano un bilancio in chiaroscuro. Gli azzurri hanno sorriso nelle vittorie contro l’Aik e sul campo del Salisburgo, ma hanno anche incassato sconfitte pesanti, come quella interna contro il Real Madrid e il ko a Mosca contro lo Spartak. Un rapporto fatto di alti e bassi, che aggiunge un ulteriore elemento di curiosità a una sfida già carica di significati tecnici e ambientali.
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