Obbligo catene e gomme 4 stagioni: qualcuno ha dubbi?
Le regole del Codice della Strada sono tante e complesse, tuttavia ce ne sono alcune che non si possono ignorare soprattutto in particolari periodi dell’anno. Sapere esattamente la normativa stradale quindi non è affatto un dettaglio, anzi è molto opportuno per viaggiare in sicurezza e per non incorrere in qualche pesante sanzione. Non montare le gomme invernali entro il 15 novembre vuol dire rischiare una multa di minimo 419 euro e il ritiro della carta di circolazione.
Sanzioni a parte, soprattutto nella stagione invernale, in strada, i pericoli sono dietro l’angolo e non basta semplicemente montare gomme invernali per stare in regola e contenere i rischi. Le norme in materia infatti sono più articolate di quanto si possa pensare. In primo luogo c’è bisogno di guardare con cura i cartelli: quando, ad esempio, lungo la strada si incontra il classico segnale tondo della ruota catenata su fondo blu si è obbligati a viaggiare con catene da neve o gomme invernali. Quindi la conoscenza delle norme in vigore è fondamentale prima di optare per quale tipo di pneumatici montare sul proprio mezzo di trasporto.
Gomme 4 stagioni: convengono realmente?
Molto spesso la domanda che si fanno gli automobilisti per essere in piena regola con il Codice della Strada e per guidare in sicurezza è la seguente: conviene realmente montare dei pneumatici all season o è più opportuno disporre di un doppio treno e fare il cambio due volte all’anno? Una lecita domanda alla quale non è semplice rispondere, vista anche la discordanza dei pareri degli esperti della materia. In linea di massima una precisa risposta a questa domanda non esiste, in quanto in determinate circostanze è migliore la disponibilità delle gomme 4 stagioni, in altre situazioni potrebbe risultare più opportuno disporre di un doppio treno di pneumatici (estive/invernali). Tutto dipende dunque dalle situazioni.
Gomme invernali o pneumatici 4 stagioni: le caratteristiche principali
