Regione che vai, disagi che trovi. Mai come quest’estate, tra incidenti, lavori e ritardi, si sono concentrate difficoltà nei Trasporti, che hanno complicato e complicano la vita ai cittadini costringendoli, in molti casi, o ad affrontare vere e proprie odissee o salassi per raggiungere le mete prefissate.
La rete dei Trasporti in tilt, infatti, ha comportato un aumento esponenziale dei costi delle soluzioni alternative (specialmente i voli aerei, che sono arrivati a toccare aumenti anche di oltre il 72% sulle tratte che non era possibile raggiungere in treno), nonché dei tempi di percorrenza su alcune direttrici.
È quanto rielva l’Onf – Osservatorio nazionale Federconsumatori che ha condotto un monitoraggio dei disagi, dei disservizi e delle criticità registrate, regione per regione, specialmente sulle tratte ferroviarie. La top 5 delle regioni con i maggiori disagi nell’estate 2024: Calabria, Toscana, Campania, Lazio e Veneto.
In cima alla top five dei disagi, stando al monitoraggio condotto dall’Osservatorio nazionale Federconsumatorisi, si classifica la Calabria dove, a seguito dello sviamento del treno merci a Centola il 9 luglio, la circolazione ferroviaria verso il sud è rimasta bloccata fino a fine luglio.
I treni ad alta velocità diretti a sud hanno interrotto loro corsa a Salerno o a Battipaglia, quelli invece diretti da Reggio Calabria verso nord si sono fermati a Sapri. Per garantire la continuità del servizio sono stati previsti servizi alternativi con i bus.
A tutto questo si aggiunge il disagio causato da importanti interventi di upgrade tecnologico e potenziamento infrastrutturale sulla linea ferroviaria tra Lamezia Terme e Catanzaro Lido (che è iniziata lunedì 10 giugno e si prevede debba terminare domenica 4 agosto) che hanno comportato la sospensione della circolazione ferroviaria tra le due stazioni: anche in questo caso sono previsti dei bus sostitutivi.
Dal 1 agosto al 15 settembre, poi, alcuni treni Frecciarossa, Intercity, Intercity Notte e alcuni treni regionali subiranno variazioni d’orario per lavori di manutenzione straordinaria tra le stazioni di Vallo della Lucania e Agropoli.
Per quanto riguarda il traffico aereo nella regione, invece, la chiusura temporanea dell’aeroporto di Reggio Calabria decisa a seguito dell’incidente che ha visto coinvolto un elicottero dei Vigili del Fuoco, ha causato il dirottamento di tutti i voli sull’aeroporto di Lamezia Terme, con conseguenti disagi e ritardi.
Segue a distanza ravvicinata la Toscana, con la linea alta velocità Roma – Firenze interrotta nella tratta Chiusi – Orvieto dal 12 al 23 agosto per l’impermeabilizzazione del viadotto Paglia. Dal 24 al 25 agosto, poi, la tratta sarà interessata da riduzioni di velocità.
La stessa tratta Roma -Firenze era già stata interessata a luglio da ritardi e cancellazioni dovute a incendi, maltempo e malfunzionamenti tecnici che si sono aggiunti ai disagi subiti dai passeggeri a causa dello svolgimento dei lavori programmati da Rfi per il potenziamento infrastrutturale della linea.
Durante il periodo dei lavori, infatti, sono state introdotte variazioni per alcuni treni Alta Velocità e Intercity e limitazioni di percorso per vari treni Regionali. Anche la linea Aulla Lunigiana-Lucca ha subito delle modifiche: da lunedì 17 giugno a sabato 7 settembre i lavori di manutenzione straordinaria tra Aulla Lunigiana e Castelnuovo Garfagnana comportano variazioni per alcuni treni Alta Velocità e Intercity, oltre che cancellazioni e sostituzioni con autobus per i treni Regionali.
Infine, da lunedì 5 a sabato 31 agosto, si terranno lavori di manutenzione programmata tra Empoli e Granaiolo, che genereranno ulteriori disagi sulla linea Firenze-Empoli-Siena.
Il deragliamento del treno merci a Centola lo scorso 9 luglio ha creato disagi in tutto il sud, e, ovviamente, anche nella stessa regione Campania, che si classifica terza per disagi. La linea Salerno – Paola è infatti stata sospesa dal 22 al 26 luglio.
Con le Frecce che viaggiavano verso Sud costrette a terminare la loro corsa a Salerno o a Battipaglia; quelle verso Nord, a Sapri. Per garantire il servizio nel tratto interessato, sono stati previsti collegamenti bus tra Salerno, Battipaglia e Sapri. Lavori di manutenzione straordinaria, poi, sulle linee Linee Salerno – Napoli e Torre Annunziata – Castellammare di Stabia (iniziati il 4 luglio e termineranno il 1 settembre) sono, poi, la causa della sospensione della circolazione dei treni tra Napoli San Giovanni Barra e Torre Annunziata Centrale e tra Torre Annunziata Centrale e Castellammare di Stabia.
Inoltre, nei giorni di giovedì 4 e venerdì 5 luglio e mercoledì 28 e giovedì 29 agosto la circolazione dei treni è stata sospesa anche tra Torre Annunziata Centrale e Nocera Inferiore. Dal 3 al 23 agosto 2024, inoltre, la circolazione ferroviaria sulla linea Roma-Napoli via Formia subisce delle importanti modifiche a causa di lavori programmati di manutenzione.
In particolare, il servizio è sospeso tra le stazioni di Minturno e Villa Literno per l’intera durata di questo periodo.In aggiunta, nei giorni 19 e 20 agosto, la circolazione resterà interrotta anche tra le stazioni di Formia-Gaeta e Villa Literno. Queste interruzioni avranno un impatto significativo sui treni che operano su queste linee.
Per quanto riguarda i treni Intercity e Intercity Notte, è importante notare che seguiranno un percorso alternativo via Cassino. Questi treni subiranno variazioni sia nell’orario che nella numerazione, e in alcuni casi, non effettueranno fermate in stazioni come Latina, Formia-Gaeta e Aversa, sostituendole con fermate a Frosinone e Cassino.
Inoltre, è previsto un servizio di bus sostitutivi tra Cassino e Formia, e fra Frosinone e Latina, per garantire una mobilità continua agli utenti. Infine, altre linee regionali, come quelle che collegano Roma a Caserta, Roma a Cassino, Frosinone a Cassino, e altre relazioni nazionali, subiranno anch’esse variazioni di percorso, orario e fermate, con possibili cancellazioni. In questa circostanza, sarà attivato un servizio di bus sostitutivi tra Caserta e Villa Literno.
Napoli si prepara a una serata di grande afflusso e corre ai ripari sul fronte dei trasporti. In occasione della sfida di Coppa Italia Frecciarossa tra Napoli e Como, in programma domani alle 21 allo stadio Diego Armando Maradona, la Linea 2 della metropolitana prolungherà il servizio con un piano straordinario di corse notturne. Regionale di Trenitalia, d’intesa con Regione Campania e Comune di Napoli, metterà in circolazione sette treni metropolitani oltre il consueto orario di chiusura, offrendo complessivamente più di 3.400 posti aggiuntivi.
Le partenze straordinarie avverranno dalla stazione di Napoli Campi Flegrei, snodo chiave per il deflusso dall’area di Fuorigrotta. Cinque treni saranno diretti verso Napoli San Giovanni-Barra, mentre due collegheranno Campi Flegrei a Pozzuoli, con l’obiettivo di distribuire il flusso dei passeggeri ed evitare l’assalto alle banchine subito dopo il triplice fischio. L’invito ai tifosi è chiaro: acquistare il biglietto in anticipo per ridurre attese e rallentamenti.
Napoli – In Campania la difficoltà di accesso alle cure continua a rappresentare un’emergenza silenziosa. Nel corso del 2025 circa 1,5 milioni di pazienti hanno rinunciato a curarsi, frenati da motivi economici o da tempi di attesa troppo lunghi nel sistema sanitario pubblico. È quanto emerge da un’indagine commissionata da Facile.it all’istituto di ricerca mUp…
La Campania è una regione italiana di straordinaria varietà paesaggistica: qui le tracce dell’antico vulcanismo si fondono con paesaggi lacustri, boschi incontaminati e testimonianze storiche millenarie. Questo articolo esplora alcuni dei principali specchi d’acqua della regione, dalla mitica area dei Campi Flegrei vicino Napoli ai laghi dell’entroterra in Avellino e Benevento. Parleremo di laghi vulcanici…
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