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Mobilità sostenibile

Napoli, torna il tram del mare: debutto entro fine anno lungo l’asse costiero

Dai depositi cittadini alla fiera di Berlino, la flotta raddoppia a 30 convogli grazie ai fondi regionali. Via libera di Ansfisa, si attende il nulla osta del Ministero.
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La livrea azzurra, gli scorci del Golfo partenopeo e l’effigie di Diego Armando Maradona impreziosiscono la grafica con la dicitura “Napoli premium mobility”. Uno dei nuovi convogli destinati a percorrere i binari cittadini sarà esposto dal 22 al 25 settembre a Berlino durante il salone internazionale “Next Station Innotrans”. A mostrare il mezzo nella capitale tedesca sarà il costruttore turco Bozankaya, titolare dell’accordo quadro siglato con Palazzo San Giacomo.

Il piano della flotta e i fondi regionali

I primi 13 convogli sui 15 inizialmente previsti si trovano già nei depositi del capoluogo, mentre i restanti due arriveranno a breve. Il mezzo protagonista della fiera tedesca rappresenta l’esemplare numero sedici, capofila della seconda fornitura da ulteriori 15 unità finanziata dalla Regione Campania. L’investimento complessivo consentirà di raddoppiare la flotta portandola a 30 vetture moderne.

Tracciato costiero e interscambi strategici

La riattivazione della linea fino a Mergellina dopo venticinque anni collegherà San Giovanni a Teduccio e Poggioreale a piazza Sannazaro lungo dieci chilometri di litorale. L’infrastruttura garantirà nodi di interscambio con le Linee 1 e 6 della metropolitana, con la stazione Poggioreale-Tribunale e con la navetta Capodichino Link. L’asse costituirà il primo tassello del nuovo polo di scambio “Porta Nord Est” progettato per decongestionare l’area orientale.

Caratteristiche tecniche del nuovo convoglio

I nuovi tram presentano caratteristiche avanzate rispetto ai modelli già operativi in altre capitali europee:
Lunghezza di 30 metri ripartita su cinque carrozze
Capacità complessiva di trasporto pari a 274 passeggeri
Postazione di guida bidirezionale su entrambi i fronti
Batteria di riserva per la marcia autonoma in caso di blackout della rete elettrica aerea
Iter autorizzativo e tempi di messa in esercizio

L’Agenzia Nazionale per la Sicurezza delle Ferrovie e delle Infrastrutture Stradali e Autostradali (Ansfisa) ha già espresso parere favorevole sia sul veicolo sia sul progetto di riqualificazione dei binari. L’iter burocratico si concluderà a ottobre con la valutazione finale attesa dal Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. Il completamento delle verifiche consentirà di inaugurare l’intera tratta costiera e avviare il servizio commerciale entro il mese di dicembre.

Cosa sapere

Punti chiave sul tram del mare di Napoli

Ecco una sintesi dei principali aspetti riguardanti il nuovo tram del mare a Napoli.

  • Flotta: La flotta sarà composta da 30 tram moderni, con 15 unità già in deposito.
  • Tracciato: Il percorso si estenderà per 10 chilometri, collegando San Giovanni a Teduccio e Poggioreale a piazza Sannazaro.
  • Interconnessioni: Il tram garantirà interscambi con le Linee 1 e 6 della metropolitana e altre navette.
  • Caratteristiche tecniche: Ogni tram avrà una lunghezza di 30 metri e capacità di 274 passeggeri.
  • Tempistiche: Il servizio commerciale è previsto per dicembre, dopo il completamento delle verifiche burocratiche.
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