Linea Verde in viaggio in uno dei posti più belli: la costiera amalfitana

Vietri sul Mare - Con un giorno di anticipo sulla tabella di marcia prevista, la statale 163 Amalfitana tornerà percorribile dalle ore 19 di oggi, martedì 10 febbraio. L'annuncio arriva dai sindaci di Vietri sul Mare e Cetara, Giovanni De Simone e Fortunato Della Monica, dopo l'intervento di messa in sicurezza seguito allo smottamento di venerdì scorso in località Fuenti. Lavori completati nonostante la pioggia "Nonostante le avverse condizioni meteo, caratterizzate da piogge incessanti durante tutto il fine settimana che hanno contribuito al crollo del terrapieno nella notte tra giovedì e venerdì, si è provveduto in tempi record a creare le condizioni di sicurezza necessarie", spiegano i due sindaci.

La circolazione riprenderà a sensi di marcia alternati, regolati da impianti semaforici, consentendo di ricollegare la Costiera Amalfitana a Vietri e Salerno attraverso la SS163. Coordinamento costante tra enti Le amministrazioni comunali di Vietri sul Mare e Cetara, con i rispettivi uffici tecnici, hanno monitorato costantemente le fasi del delicato intervento di somma urgenza autorizzato già venerdì mattina, dopo il sopralluogo del Capo Dipartimento della Protezione Civile della Regione Campania.

Una corsa contro il tempo per restituire mobilità a uno dei tratti stradali più suggestivi e fragili d'Italia. Dopo lo smottamento che ha investito la Statale 163 "Amalfitana" nelle prime ore di venerdì 6 febbraio, Anas e Protezione Civile sono al lavoro per liberare la carreggiata e mettere in sicurezza il versante. L’obiettivo, comunicato ufficialmente, è il ripristino della circolazione – seppur inizialmente a senso unico alternato – entro la metà della prossima settimana. Il peso delle piogge e il cedimento A causare il distacco di detriti e il cedimento di alcuni gabbioni di contenimento è stata l'ondata di maltempo che ha flagellato la zona. Secondo i dati forniti dall’assessora regionale alla Protezione Civile, Fiorella Zabatta, sulla Costiera si sono abbattuti circa 150 millimetri di pioggia in 48 ore (90 solo nell'ultima notte), saturando il terreno e innescando il movimento franoso all’altezza di due tornanti tra i comuni di Cetara e Vietri sul Mare. Interventi in corso e responsabilità La macchina dei soccorsi si è attivata immediatamente con un sopralluogo tecnico guidato dal direttore generale Italo Giulivo e dal Genio Civile.

Bonifica e barriere: Attualmente è in corso la pulizia del versante privato adiacente alla strada. Una volta rimosso il materiale instabile, verranno installate barriere protettive per scongiurare nuovi crolli.

Cresce la tensione lungo la Costiera Amalfitana. Il nuovo masterplan del Porto di Salerno, con le sue linee guida che guardano al 2030, fa tremare le comunità di Vietri sul Mare, Cetara e Maiori. Il piano, che punta all’allargamento del molo di Ponente – con la conseguente cancellazione della spiaggia adiacente – e soprattutto all’allungamento del molo Manfredi, è considerato una minaccia diretta all’identità, all’ambiente e all’economia dell’intera area costiera, gioiello riconosciuto dall’Unesco come patrimonio dell’umanità. A guidare la protesta, i sindaci dei tre comuni costieri: Giovanni De Simone per Vietri, Fortunato Della Monica per Cetara e Antonio Capone per Maiori. Con loro anche Italia Nostra e Legambiente, che denunciano l’impatto devastante di un’opera che rischia di alterare per sempre la morfologia e la vivibilità del litorale. Domani mattina, alle 10:30, l’aula consiliare di Vietri ospiterà una conferenza stampa in cui le istituzioni e le associazioni ambientaliste ribadiranno con decisione il loro no a una pianificazione giudicata calata dall’alto, priva di visione sostenibile e lesiva di un fragile ecosistema. Per i promotori della mobilitazione, il futuro della Costiera non può essere sacrificato sull’altare di uno sviluppo portuale che appare sordo alle esigenze dei territori e cieco rispetto alla tutela di un bene collettivo. Il rischio, dicono, è quello di compromettere irrimediabilmente il tessuto economico fondato su turismo e paesaggio, in nome di un’espansione infrastrutturale che sembra non tener conto del valore storico e ambientale del contesto in cui si inserisce.