Completati da Gori i lavori di manutenzione straordinaria della condotta sottomarina di emergenza a servizio del sollevamento fognario “Marina di Puolo”. L’opera e’ stata realizzata per garantire, un sufficiente livello di diluizione del carico inquinante e quindi, la protezione della fascia di balneazione per un eventuale fuori servizio dell’impianto. Il progetto redatto da Gori ha previsto la sostituzione della intera condotta sottomarina esistente, con una nuova condotta in PEAD (materiale moderno e resistente alla corrosione), migliorando in tal modo anche la sua funzione di allontanamento dei reflui. Come era emerso dalla video-ispezione subacquea, la parte esistente della vecchia condotta sottomarina di emergenza, che si sviluppava dalla costa da quota 0 metri fino alla quota -12 metri, presentava alcuni punti di rottura la cui riparazione puntuale non e’ stata ritenuta vantaggiosa in considerazione della vetusta’ della stessa. La nuova condotta e’ stata posata per una lunghezza complessiva di circa 235 metri di cui un tratto di circa 25 metri sulla terraferma (dall’impianto di sollevamento fognario esistente fino alla linea di costa a quota 0 metri) proseguendo poi con il restante tratto a mare fino a raggiungere la quota di -10 metri dove e’ ubicato il punto terminale.
Lavori sulla Metro Linea 2: stop notturni tra Campi Flegrei e San Giovanni Barra
Notte fonda sui binari della Linea 2. Rete Ferroviaria Italiana, società del Gruppo FS, ha programmato una serie di interventi di potenziamento infrastrutturale nelle stazioni di Napoli Piazza Amedeo e Napoli Mergellina.
I lavori, in calendario tra la seconda metà di agosto e l’inizio di settembre, si svolgeranno nella fascia oraria compresa tra le 22:30 e le 5:30 e richiederanno lo stop alla circolazione ferroviaria tra Napoli Campi Flegrei e Napoli San Giovanni Barra. La chiusura notturna comporterà limitazioni e cancellazioni per i convogli della Linea 2.
Napoli, stop alla Cumana tra Fuorigrotta e Bagnoli: lavori urgenti dal 6 all’11 agosto
Un nodo infrastrutturale mai risolto, che ora — dopo oltre 15 anni di disagi — prova a essere sciolto con un intervento drastico ma necessario. A Napoli, la linea Cumana si fermerà per cinque giorni tra Fuorigrotta e Bagnoli a causa dei lavori urgenti di rifacimento del passaggio a livello di via Nuova Agnano, una delle arterie più trafficate dell’area occidentale della città. Lo stop, confermato dalla Conferenza dei Servizi del Comune, scatterà dalla sera del 6 agosto fino all’alba dell’11, con la chiusura totale al traffico sia ferroviario che veicolare.
L’intervento, a cura di Eav, punta a rimuovere un rallentamento ormai storico: da oltre quindici anni, i convogli che attraversano quel tratto sono costretti a ridurre la velocità a soli 10 chilometri orari, con evidenti ripercussioni sulla regolarità e puntualità del servizio. Il Comune di Napoli ha dato il via libera alla chiusura di via Nuova Agnano per permettere lo svolgimento dei lavori, che si annunciano intensi e concentrati.
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