Sciopero Eav: scelte tecniche per evitare il caos nelle tratte Vesuviane

In una giornata di maggio caratterizzata da un’affluenza massiccia sulla linea Napoli-Torre Annunziata-Sorrento, l’azienda Eav ha deciso di concentrare i propri sforzi per garantire il servizio su questa tratta principale, riducendo invece il funzionamento sulle altre linee vesuviane.

La scelta, definita tecnica e non politica, è stata motivata dalla necessità di evitare il caos e potenziali problemi di ordine pubblico, come precisato dalla direzione aziendale in una nota ufficiale.

Questa decisione è arrivata a seguito dello sciopero proclamato dal sindacato Orsa, che ha causato significativi disagi soprattutto sulle linee vesuviane. I dati diffusi da Eav a fine giornata mostrano come l’adesione allo sciopero sia stata complessivamente del 10,5%, con un totale di 113 lavoratori su 1079 che hanno partecipato all’astensione dal lavoro.

L’impatto maggiore si è registrato tra il personale viaggiante del settore ferroviario: sulla linea vesuviana, il 50% dei macchinisti (39 su 78) e il 44% dei capitreno (32 su 72) hanno scioperato, determinando la soppressione del 65% delle corse programmate (73 su 111). Sulle linee flegree, invece, le adesioni sono state inferiori, con il 20% dei macchinisti e il 18% dei capitreno in sciopero, causando la cancellazione dell’11% delle corse (29 su 250), di cui alcune dovute anche a malattie del personale.

Il servizio metropolitano e quello su gomma hanno registrato un’adesione quasi nulla allo sciopero, permettendo una continuità quasi totale. L’azienda ha così privilegiato la tratta Napoli-Sorrento, dove si sono registrate decine di migliaia di utenti, per evitare disordini e garantire la mobilità in un giorno di grande afflusso.

Questa gestione del servizio ha suscitato critiche da parte degli utenti delle linee meno servite, ma Eav sottolinea come la scelta fosse inevitabile per mantenere un equilibrio tra i bisogni di sicurezza pubblica e la continuità del trasporto pubblico in una giornata complessa.