In Italia, la percentuale di autobus Euro 4, 5 e 6 rappresenta il 59,3% del parco. Anche in questo caso la quota degli Euro 0 e 1 potrebbe non riflettere puntualmente i bus realmente in circolazione, mentre i veicoli Euro 2 ed Euro 3 passano al 39,9% sul totale.
La Campania rimane anche in questo caso fra le 6 regioni con una netta prevalenza di veicoli inquinanti, il 56,7%. Le classi più ecologiche arrivano al 42,7%.
Nel capoluogo il 49,3% del parco è Euro 0-1-2-3. Sopra la media regionale le categorie meno inquinanti insieme arrivano a 49,9%: qui gli Euro 5 e 6 raggiungono il picco con 15,1% e 27,7%.
Anzianità: a Napoli il 34,7% dei bus ha massimo 10 anni
L’età degli autocarri in circolazione in Italia rispecchia a grandi linee la loro classe ecologica; la percentuale di veicoli con meno di un anno aumenta dal 3,6% al 4,4% ma allo stesso tempo invecchiano quelli seminuovi, con un calo di 0,7 punti percentuali dei veicoli tra uno e cinque anni. I dati dei più anziani potrebbero essere anche qui viziati dal permanere sui registri di veicoli non più circolanti, tanto che la fascia oltre i 20 anni risulta la più diffusa con il 35,3% del circolante.
