A Napoli il gasolio diminuisce da 94,1% a 93,5% mentre il metano aumenta di 0,4 punti percentuali e arriva a 5,1%, quota più alta tra le province. L’elettrico sale a 0,4% segnando il picco regionale.
Categoria Euro: a Napoli il 42,8% di bus è già Euro 5 e 6
Nel comparto degli autocarri per trasporto merci nel 2023 prevalgono a livello nazionale gli Euro 4, 5 e 6 che, insieme, raggiungono il 55,5% del totale. I dati di Euro 0, 1, 2 e 3 (pari al 44% complessivo) necessiterebbero di analisi approfondite in quanto potrebbero essere viziati da iscrizioni al PRA di veicoli non più circolanti.
Una delle otto regioni con prevalenza di veicoli più inquinanti, in Campania il parco merci è composto per il 58,6% da veicoli Euro 0,1,2 e 3 e per il restante 41,1% da Euro 4, 5 e 6.
In linea con la panoramica regionale, Napoli raggiunge il 58,5% di mezzi inquinanti. Qui i soli Euro 0 coprono il 24,9%, il massimo in regione. Per contro le classi Euro 5 ed Euro 6 arrivano al 27,3% (rispettivamente al 10,6% e 16,7%).
