Ammortizzatori per auto: cosa devi sapere

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I due principali tipi di ammortizzatori presenti sul mercato sono gli ammortizzatori ad olio idraulico e gli ammortizzatori a gas.

  1. Ammortizzatori idraulici

Un ammortizzatore idraulico comprende un cilindro o un tubo di lavoro, una camera di compressione contenente aria e uno stelo del pistone che dirige il fluido idraulico (olio).  Fornisce buone prestazioni su strade asfaltate e in condizioni di guida normali, rendendolo adatto alle normali autovetture.  Su superfici difficili e durante una guida aggressiva prolungata, l’olio nell’ammortizzatore può iniziare a bollire e formare bolle che si chiamano cavitazione.  La cavitazione fa cambiare la viscosità del fluido idraulico, riducendo le prestazioni dell’assorbitore.

  1. Ammortizzatori a gas

Un ammortizzatore a gas ha la stessa struttura di un normale idraulico ma ha gas azoto pressurizzato anziché aria nella camera a gas.  Il gas di azoto comprime l’olio prevenendo la cavitazione, la formazione di schiuma e la formazione di bolle, garantendo prestazioni più costanti.  Gli ammortizzatori a gas sono adatti per veicoli pesanti e commerciali, nonché per auto sportive che richiedono uno sterzo agile alle alte velocità.

La fonte dell’immagine è tuttoautoricambi.it

6 Segni di ammortizzatore usurato o difettoso

Un ammortizzatore usurato non solo causerà una guida brusca e scomoda, ma influirà anche negativamente sulla manovrabilità del veicolo e sulle prestazioni di frenata. Inoltre, potrebbe causare l’usura prematura di altri componenti come pneumatici e freni.  Ecco i segni che potresti aver consumato gli ammortizzatori.

  1. Volante vibrante

È normale che il volante vibri quando guidi su buche o superfici irregolari. Tuttavia, vibrazioni eccessive sono un segno che gli ammortizzatori sono usurati e non possono smorzare abbastanza bene le vibrazioni. Se il volante vibra anche su una strada liscia e pianeggiante, l’ammortizzatore potrebbe essere notevolmente usurato o danneggiato.

Oltre che su superfici irregolari, potresti anche avvertire vibrazioni eccessive durante la guida in autostrada ad alta velocità. Dover controllare un volante vibrante non solo è scomodo, ma può limitare la tua capacità di sterzare il tuo veicolo che potrebbe causare un incidente.

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