Una nuova strada di scorrimento per il traffico pesante sara’ costruita nelle aree Ilva di Genova Cornigliano. E’ la principale novita’ emersa stasera a Genova dalla conferenza stampa del presidente della Regione Liguria Giovanni Toti e dal sindaco Marco Bucci per fare il punto sulle contromisure di viabilita’ messe in campo dopo il crollo del ponte autostradale Morandi. Inoltre sara’ invertita la viabilita’ della rampa d’accesso all’autostrada a Genova in via Cornigliano, il Ponente di Genova sara’ vietato al traffico pesante solo nelle ore di punta, entro circa un mese saranno riattivati i binari ferroviari per il traffico merci dal porto di Genova colpiti dal crollo e l’ex galleria ferroviaria del Campasso sara’ riattivata. L’obiettivo del Comune di Genova e’ riaprire la direttrice stradale nord-sud in Val Polcevera lungo corso Perrone e un’altra strada minore appena sara’ confermata la sicurezza della zona sottostante il ponte. Entro fine 2018 confermata l’inaugurazione della nuova viabilita’ in Lungomare Canepa aumentata da 4 a 6 corsie. Incrementate a 46 tutto agosto le corse ferroviarie straordinarie dalla stazione Fs verso il Ponente, in attesa di un ulteriore rafforzamento delle linee a settembre. “Usate il trasporto pubblico” e’ stato l’appello ai genovesi del sindaco Marco Bucci. Per alleggerire la citta’ dal traffico pesante il Voltri Terminal Europa lavorera’ anche di notte nel caso siano previsti almeno 700 camion porta container.
